Kite Review – Ocean Rodeo 14.5m Flite Aluula – Freedom Kitesurfing Magazine

Kite Review – Ocean Rodeo 14.5m Flite Aluula – Freedom Kitesurfing Magazine


Kite Review – Ocean Rodeo 14.5m Flite Aluula – Freedom Kitesurfing Magazine

Ok, vous avez tous entendu les rumeurs, peut-être écouté les gars de votre plage de kitesurf parler de ce nouveau matériau révolutionnaire qu’utilise ALUULA Ocean Rodeo et qui va changer la conception et la performance des kites de façon permanente. Ils disent que cela va changer la donne, que c’est révolutionnaire comme le bow kite ? Eh bien, est-ce vrai ? Oui. Non, merde !

Vous pouvez chercher sur Google ce qu’est le matériel ALUULA, mais je peux résumer cet article, avec son principal point d’intérêt, en une seule phrase :

La Flite de 14,5 m ne pèse que 2,2 kg.
Et voilà. Oui, c’est plus léger que votre 9 mètres.

Je pourrais m’arrêter là, mais l’objectif principal de tout grand cerf-volant conçu pour le vent léger n’est-il pas d’être aussi léger que possible, afin de rester facilement en l’air ?

Ok, le matériel léger n’est pas tout. Oui, votre vieux Slingshot 15m fuel classique tire toujours comme un camion sous roïdes ; mais si vous combinez un matériau léger, avec quelque chose de plus robuste et beaucoup plus rigide que le dacron utilisé sur le bord d’attaque (le gros morceau qui gonfle pour les débutants :D) comment cela équivaudrait-il à une meilleure performance ?

BIENVENUE DANS LA NOUVELLE ÈRE DE LA CONCEPTION DES CERFS-VOLANTS :
LA COURSE AUX MATÉRIAUX ».

JAJA DING DONG, Votre avance est ferme et solide…

Ocean Rodeo 14.5m Flite Aluula

L’arc parfait en forme de C de l’aile est ce qui permet de générer autant de vitesse et de douceur.
Lorsque l’aile s’aplatit (ou se déforme) dans une rafale, elle peut vous tirer sur les orteils ou vous faire décrocher, puis il y a le gauchissement opposé de l’aile où la forme en C s’approfondit, ce qui peut également rendre la traction de l’aile incohérente. Si vous parvenez à minimiser ce gauchissement, vous obtiendrez une navigation très douce et une puissance de traction constante sur toute la fenêtre de vent.

Brett de Windswell qui a également essayé cette aile a dit quelque chose d’intéressant : « On a l’impression qu’il y a un point mort au milieu de la zone de puissance. Ce n’est pas une mauvaise chose, il faut juste s’y habituer ».

Brett a raison. Et oui, il vous faudra peut-être quelques sorties pour vous y habituer parce que c’est différent. Le fait est qu’il ne s’agit pas d’un point mort – la puissance est simplement répartie plus uniformément, sur l’ensemble de la fenêtre de vent. Alors que vos kites traditionnels ont un pic de puissance à 10-15%, c’est-à-dire en plein dans le vent, les Ocean Rodeo Aluula Flites augmentent cette puissance jusqu’à 30% de la fenêtre. Donc pour ceux qui aiment le kick intense de cette zone de puissance plus petite, cela demandera un peu d’adaptation à votre pilotage.

Relance de la Ocean Rodeo 14.5 Flite Aluula

Relancer l’Ocean Rodeo 14.5 Flite Aluula

LA RELANCE
Le fait d’avoir un LE plus rigide signifie également que vos redécollages sont très faciles. L’aile ne se déforme pas facilement, même dans l’eau, ce qui signifie qu’elle tiendra sans se détremper ou s’effondrer, même dans les vents les plus légers.

LA GAMME
Un LE plus rigide signifie que vous pouvez dépower ces kites au maximum de ce que votre barre permet, sans que le kite ne batte et ne devienne insensible.
Pour commencer, nous avons testé cette aile dans des vents légers (12-15 nœuds sur un twin-tip) où elle excelle, comme on peut s’y attendre ; mais ensuite les vents se sont levés de nulle part ; avec cette performance améliorée lorsqu’elle est complètement dépowerée, elle a étonnamment très bien géré les vents forts.
Une fois que nous nous y sommes habitués, c’était un plaisir de l’utiliser jusqu’à 23-25 nœuds. C’est donc une gamme MASSIVE ! Nous avons tellement apprécié ce cerf-volant que même lors de ces journées venteuses, nous avons laissé de côté les petits cerfs-volants et opté pour une session BIG AIR sur le cerf-volant 14.5. Woooooo hang time PLUS !

VITESSE DE VIRAGE ET TRACTION
La rigidité de la LE se traduit par une capacité de virage beaucoup plus rapide et réactive. Cette 14,5 mètres tourne comme une 12 traditionnelle. Et étonnamment, lorsqu’elle est déprimée, elle est plus performante qu’une 12 ; je dirais même qu’elle est similaire à une 10m déprimée !
En termes de traction, elle est similaire à une 15m, mais avec une capacité accrue sur le bord de la fenêtre, ce qui signifie qu’elle remplacera les ailes de 17-18 mètres de beaucoup de gens.

LE TEST DE L’ARBRE
Oui, nous avons mis cette aile dans les arbres, deux fois en fait ! Nous n’avons pas de photos pour le montrer car nous avions peur comme vous… Mais les deux fois, le LE a touché des branches pointues, et le LE et la toile à voile s’en sont sortis indemnes ! C’EST UNE DOUBLE RÉUSSITE !

LE TEST DE LA COUR DE RÉCRÉATION
Oui, nous l’avons aussi mis dans une aire de jeux pour enfants. ATTENTION, ce cerf-volant est tellement léger que lorsque vous le posez au sol à la fin de votre session, mettez quelque chose dessus. Sinon, il s’envolera d’un simple souffle ! C’est ainsi qu’il s’est retrouvé enroulé autour d’une aire de jeux. Le petit Tommy n’était pas très content, haha ! Mais finalement, tout le monde est sorti indemne, aussi bien Tommy que le cerf-volant.
PASSEZ !

Ryan Parsons du Queensland

Ryan Parsons du Queensland

LA DRIVE
Pour le foil comme pour le surf, cette aile est un plaisir à utiliser. Personnellement, je l’ai trouvée un peu trop encombrante pour un foil (la Flite de 12m conviendrait mieux), bien que Jonno de la Sunshine Coast m’ait envoyé des vidéos de lui en train de foiler à 5 nœuds avec cette aile. Ryan Parsons du Qld l’aime aussi (photo)… et il déchire le foil avec !

En surf, je me suis bien amusé avec cette aile. Je n’aurais jamais fait de surf kite avec une aile de cette taille, car en général une aile de plus de 13m est trop lente dans les vagues. Mais là, c’est un tout nouveau jeu ! Elle est si légère dans l’air que par vent faible et houle moyenne, elle vous suivra pendant que vous vous élancez sur la face. Même avec l’aile en position haute à 12, elle vous suit ! Et pouvoir aller dans les vagues quand il n’y a que 12-15 noeuds est une chose spéciale parce que les vagues sont encore propres.
GRAND PASSAGE !

Ocean-Rodeo-Flite-Aluula-Freedom-Kitesurf-Surf-Ollie-JacobsTOUTES LES CONS
Nous avons accroché le bout de l’aile dans la bride à deux reprises au cours des quatre semaines où nous l’avons essayé. Mais pour être honnête, une aile de cette taille avec une telle gamme de puissance et de performance, cela va arriver de temps en temps.
C’est juste une de ces choses dont vous devez vous méfier, surtout si vous décollez de la plage par vent fort. Pour éviter cela, gonflez votre aile à fond (9 PSI) – et ne vous précipitez pas pour décoller, prenez votre temps, positionnez la bride de la bonne façon. Prenez votre temps, positionnez la bride de la bonne façon et sachez ce qu’il faut faire en cas d’emmêlement. Chaque kiter devrait étudier et apprendre les étapes de récupération d’une bride emmêlée en plein vol.
Pour cette raison, nous disons que cette aile n’est pas pour les débutants. Mais pour les kitesurfers intermédiaires ou avancés, vous adorerez tous les aspects de ce cerf-volant.

NOTES GÉNÉRALES
Ce cerf-volant est rapidement devenu mon cerf-volant préféré dans le carquois.
Obtenir autant de puissance et de traction, avec des virages aussi rapides et des performances aussi élevées est un vrai régal.
Avec l’énorme gamme de puissance, un carquois de 2 ailes est tout à fait possible pour convenir à la plupart des conditions, et pour les voyages, c’est un vrai plaisir.
GRAND PASSE !

Bravo à Ocean Rodeo et Aluula pour avoir créé un cerf-volant aussi magnifique. Nous sommes impatients de voir la prochaine série de progrès ! ~ Ed