En partenariat avec Hannes Papesh, North soumettra le mois prochain le design de sa première aile RAM-Air à l’International Kiteboarding Association (IKA) en vue du quadriennal 2028 de Los Angeles.
« Hannes nous a approchés avec cette opportunité unique de tirer parti de nos décennies combinées d’expérience axée sur les données et de nous aventurer ensemble dans l’arène olympique. Nous sommes confiants et nous avons les bonnes cartes en main », déclare Mike Raper, directeur de la marque North.
« Notre concept d’aile North Formula est super léger, extrêmement stable, et possède un système de bridage légèrement différent, affiné pour offrir vitesse et performance à la limite de la rapidité. Nous sommes fiers de célébrer notre héritage en matière de voile et de rejoindre les autres classes de North Sails qui dominent les podiums des courses mondiales.
Hannes Papesh a commencé à voler en parapente en 1986. Venant de la voile, il a immédiatement essayé de modifier l’assiette de son parapente de prêt. « J’ai conçu mon propre programme informatique, je me suis procuré du matériel et des sangles et j’ai fabriqué ma première aile », explique Hannes.
Depuis cette première conception de parapente en 1988, il a utilisé un logiciel auto-programmé pour calculer la coupe de la voile et les géométries 3D, puis a effectué de nombreuses simulations (CFD, FSI). Aujourd’hui, ce logiciel est utilisé par d’autres marques pour développer des produits de pointe.
« Les défis sont notre force, soutenue par des solutions numériques modernes », déclare Hannes, pour qui le projet spécial Formula Kite est un rêve depuis un certain temps. « Cette collaboration avec North nous permet d’établir de nouvelles normes extraordinaires dans le monde de la Formule Kite.