Tkb Review : SLINGSHOT Phantasm PTM 684

Tailles disponibles : PTM 684 / 710 inférieur
Tailles testées : PTM 684 / 710 inférieur

Le lance-pierre dit :

Le Phantasm Technical Mastery (PTM) 684/710 Lower Package a été développé par notre équipe de conception sur la base des commentaires des pilotes de Phantasm du monde entier. Les pilotes qui recherchent la vitesse et l’agilité, mais qui veulent aussi une grande stabilité qui inspire la confiance, ne devraient pas chercher plus loin que la combinaison PTM 684 Lower. Cet ensemble composé d’une aile avant PTM 684, d’un stabilisateur arrière PS 400 et d’un fusible 710 est de loin l’ensemble de fleurets le plus performant que nous fabriquons.

Visitez le site pour plus d’informations : www.slingshotsports.com/products/ptm-684-710-lower-package-v1

TKB Says :

Il n’y a rien de tel que le magnifique damier technique d’un carbone 12k préimprégné parfaitement posé, mais une fois que vous aurez creusé plus profondément sur la Phantasm PTM 684/710, vous trouverez le mélange parfait de haute performance et de maniabilité conviviale. Avec juste ce qu’il faut de stabilité et une bonne dose de jazz, la PTM 684 fera sourire les carveurs et ceux qui veulent atteindre des vitesses plus élevées sans perdre son côté polyvalent et accessible.

Design et caractéristiques
L’aile avant PTM 684 présente une couche de carbone lisse dans une forme d’aspect modéré qui s’accouple au fuselage en aluminium 710 avec le système de connexion Bigfoot de Slingshot qui assure que toutes les pièces sont intégrées avec une connexion parfaitement rigide et solide. Nous avons testé la Phantasm avec le mât de 92 cm en carbone préimprégné 12K à très haut module qui présente une interface à fente bombardée avec le fuselage tandis que tout est fixé avec du matériel T-30 Torx. Les bords du PTM sont arrondis, vous n’avez donc pas à vous inquiéter de vous faire couper par votre foil lorsque les choses tournent mal. L’ensemble inférieur du PTM (Slinshot utilise le terme ” inférieur ” pour désigner l’aile avant, le fuselage et l’aile du stabilisateur arrière) comprend le stabilisateur arrière PS400 qui présente un profil assez mince mais à grand allongement avec des ailettes subtiles vers le bas en bout d’aile. Fidèle à l’engagement de Slingshot pour la haute qualité, chaque facette de la ligne Phantasm est usinée pour la durabilité et la performance. Comme Slingshot l’explique, leur programme de kite foil pour débutants commence avec le PF633 (1250cm2) et la suite logique de la Phantasm est le PTM 684 (1000cm2) pour un peu plus d’agilité et de performance rapide tout en restant facile à utiliser pour les foilers qui veulent progresser.

Impressions
Nos premiers instants sur le foil nous ont semblé intuitifs et faciles avec une vitesse de décollage moyenne qui était tout à fait abordable avec une portance facile d’accès sans trop de puissance dans l’aile ou une vitesse inconfortable sur la planche. Le virage de la PTM684 est assez actif, les axes de roulis et de lacet sont rapides mais équilibrés, tandis que l’axe de tangage est un peu plus stable, ce qui permet de gérer facilement la hauteur de la planche.

Le mât en carbone et le fuselage claveté font un excellent travail de transfert de vos données directement dans le foil avec une réaction très nette aux gros carves agressifs. L’un des éléments qui m’a le plus frappé est la différence entre la vitesse de descente du foil et la vitesse de pointe. La vitesse de descente du foil était juste assez lente pour nous permettre de décrocher, de s’évanouir et de se mettre au carré avec les vagues pour un carving super amusant, mais en même temps, la PTM adorait accélérer, montrant son accélération et sa volonté d’atteindre des vitesses élevées excitantes qui démontraient vraiment la polyvalence de la PTM. L’axe de roulis actif supplémentaire était vraiment amusant pour les carves de rail à rail, mais n’a jamais franchi la ligne vers le territoire de la crispation ou de l’inconfort. À cet égard, la PTM fait un excellent travail en reprenant là où l’équipement de fleuret débutant s’arrête et en s’embarquant dans une conduite accessible mais orientée vers la performance qui vous permettra d’avoir votre gâteau de carving et de manger votre dose de vitesse haut de gamme aussi.

Construite avec de superbes couches de carbone et conçue pour offrir une grande maniabilité, la PTM 684 est une étape intermédiaire qui vous donne confiance et vous permet d’explorer toutes les dimensions de l’univers du cerf-volant de foil. Mieux encore, la PTM 684 peut vous former au foilsurfing et au wingsurfing, et comme elle fait partie d’une famille de produits modulaires, il y a plus d’ailes à expérimenter le moment venu. Recommandée pour les débutants agressifs et les kitesurfers de niveau intermédiaire et supérieur qui veulent combiner le carving avec des vitesses plus élevées, la PTM 684 a pour slogan “Rapide, agile et dynamique” et nous avons certainement expérimenté toutes ces qualités en la testant.